TD型帶式輸送機結構與安裝說明

一、概述

TD75型通用固定帶式輸送機(以下簡稱皮帶機)是一種輸送量大、運行費用低、使用范圍廣的輸送設備；該機適用于輸送散狀物料或成件物料，根據輸送工藝的要求可單機輸送，也可多臺或與其它輸送(給料)設備組成水平或傾斜輸送系統。

皮帶機的環境使用溫度為一10℃～+40℃，輸送物料溫度視輸送帶不同而不同，普通輸送帶輸送物料溫度一般不高于60℃，耐熱橡膠帶可輸送120℃以下的較高溫物料，當輸送酸性、堿性、油類物料及具有有機溶劑性質的物料時，需選用耐油、耐酸堿的橡膠帶或塑料帶。

二、技術性能參數

皮帶機輸送能力見表一

皮帶機功率選型見表二

表一：TD75型通用固定帶式輸送機輸送能力表

說明：輸送量是在物料容重lt／m3，輸送傾角0°～7°，物料堆積角為30°條件下計算的。

表二：TD75型通用固定帶式輸送機功率選型表（單位：KW）

以上功率的估算條件為正常濕度，水平帶速1m/s，物料容量1t/m3，物料堆積角30°的理想條件測算的，一般情況下，使用功率要多于表中功率30%左右，如附加其它裝置，功率應增加并重于計算。

三、結構概況

1、整機布置

皮帶機整機布置是以設計（制造）單位根據用戶要求而進行的，制造廠一般是以散件供應，使用單位根據安裝示意圖進行組裝，皮帶機的整機布置有圖一幾種形式。皮帶機的一般安裝形式見圖二。

1、總機布置：

本系列輸送機系由各個部件系列組成。根據物料輸送工藝要求選擇有關部件組成總機。

2、輸送帶

輸送帶是曳引和承載物料的主要部件。皮帶機用普通橡膠輸送帶、塑料輸送帶及特殊輸送帶等多種形式，需根據物料的特性選用。

3、驅動裝置

皮帶機為適用不同的使用情況，設計了以下兩種驅動裝置：

（1）、開式驅動裝置，由電動機、高速聯軸器（或皮帶輪）、減速機、低速聯軸器、逆止器（可選件）等部件組成，它們由專門的底盤固定。

（2）、閉式驅動裝置——電動滾筒，這是一種將電動機用減速系統放在滾筒內的新型驅動裝置，與開式驅動裝置相比，具有結構簡單，操作安全，占地面積小，重量輕，外觀整齊等優點。TD75系列配備功率為1.5～110Kw，滾筒直徑φ300～φ1000，帶速0.8～4m/s，帶寬500～1400m的各種規格電動滾筒2000多種。

4、滾筒

皮帶機的滾筒分傳動滾筒和改向滾筒。

傳動滾筒：是傳遞動力的主要部件，輸送帶借助于與滾筒之間的摩擦力運行，提高摩擦力將能增加輸送帶的負載量。而摩擦力又與輸送帶的張力大水、圓包角的大小及滾筒與輸送帶間的摩擦系數有關，皮帶機用傳動滾筒有光面和膠面，其傳遞扭矩是按輸送帶的最大許用張力在圓包角180°時，考慮哪種表面摩擦系數設計的。

改向滾筒：用途有兩個，一是改變輸送帶的運行方向(不包括頭部卸料改向滾筒)，二是增加傳動滾筒的圓包角，根據帶寬及(傳)改向滾筒的使用位置按表三選用滾筒直徑。

所有滾筒都用整體軸承座同定在架上．特殊情況下及受條件限制時，滾簡直徑可重新設計選用。

表三 傳動及改向滾筒直徑系列  單位(mm)

5、托輥

托輥用于支撐輸送帶及物件并使之穩定運行，槽形托輥用于輸送散裝物料：平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。上分支托輥問距一般取1．2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧度和凹弧度的托輥問距應通過計算決定。為了防止輸

送帶跑偏而影響運轉，一般每隔10組托輥設置調心托輥一組，在受料處一般應加緩沖

托輥，緩沖托輥間距為400-600mm。

6、漲緊裝置

輸送帶需要一定的漲緊力才能正常運轉，皮帶機設有螺旋拉緊、車式拉緊和垂直拉緊三種形式，按所需拉緊力，拉緊行程和裝置的不同而選擇。后兩種占

用空間較大，但拉緊力恒定，拉緊行程大，適用于較長的皮帶機。

7、卸料裝置。

當需要皮帶機中段卸料時，對于小粒度、小運量定點卸料可用手動或氣動(電動)犁式卸料器，不定點卸料時可用卸料車，對于大容量的礦石類物料需用

重型卸料車，卸料車有二、三通漏斗兩種，三通漏斗可用于兩側卸料和中間卸料，兩通漏斗僅能兩側同時卸料。

8、清掃裝置。清掃裝置由用戶根據其現場及物料特性選用：

(1)空段清掃器

用來清掃粘在輸送帶非承載面上的粘著物，防止物料卡在尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里，因此一般在現場安裝時將它焊接在這兩個滾筒的前方的中間架上，使其簧板與輸送帶的下分支接觸。

(2)彈簧清掃器

用來清掃粘在輸送帶承載面上的粘著物，防止帶士的粘著物污染環境及引起導帶跑偏。在現場安裝時把它焊在卸料滾筒下方的機架上。

9、機架、導料槽、頭部漏斗和護罩

皮帶機的機架分頭架、尾架、中間架、中間支腿(垂直拉緊支架)驅動裝置等幾大部分：可用于輸送容量為2．5t／m3以下的物料。其中頭架和驅動裝置架分高、中、低三大類供用戶選用。中間架為兩根單獨的并已打好配置孔的型鋼，在安裝現場與中間支腿焊接，相互之間用螺檢連接。

導料槽有后段、中段、前段三種，每段長1．5米，通常由一個后段，一個前段和若干中段組成一個導料槽，其總長度根據需要確立。頭部漏斗一般與頭部護罩配套使用，裝在頭架上，按卸料滾筒直徑選取，皮帶機的導料槽的頭部漏斗只適用于空量為1．6 t／m3的物料。

10、從表一可看出 皮帶機的最低輸送速度為O．8m／s，為了適應于手工選料及一些特殊行業，皮帶機的速度可做的更慢、此時使用開式驅動裝置，便于計算調整。

四、安裝

安裝前要對所有散件按要求進行驗收，并熟知安裝、技術要求及安裝工藝排布。

1、安裝順序

一般主要順序為：劃中心線——安裝機架(頭架一中間架一尾架)—一下托輥及改向滾筒——將輸送帶放在下托輥上(注意正反面)——上托輥——拉緊裝置、傳動滾筒和驅動裝置——將輸送帶繞過頭尾輥——輸送帶接頭(注意漲緊裝置調整等)一一漲緊輸送帶——清掃器——逆止器——導料槽用罩殼等。對沒有的項目省略即可。

2、安裝注意事項

(1)全部滾筒、托輥、驅動裝置安裝后應轉動靈活。

(2)重型緩沖托輥應保證彈簧的預緊力。

(3)輸送帶接頭時，應保證漲帶裝置在運轉時存在的漲緊余量。

(4)調心托輥檔輥應位于膠帶運行方向托輥的后方(見圖二)。

(5)清掃器、逆止器按要求安裝，保證清掃器清掃下的物料能中收，不同，彈簧清掃器的壓力也應不同。

(6)垂直拉緊滾筒的上部應防止物粒葛入損壞輸送帶。

(7)導料槽與輸送帶間壓力應適當。

(8)驅動裝置應調整靈活。

3、輸送帶連接方法

（1）機械卡連接法

機械卡連接時，帶強度將由于接頭強度的降低而降低使用，此點對整芯塑料帶尤為顯著。因此，機械卡聯接只適用于較短皮帶機或要泵檢修時間比較短的場合。機械卡是按輸送帶厚度(從表四)選擇。

(2)硫化法 

將橡膠帶割斷成階梯形(每層帆布一階梯)，階梯寬度b一般等于150mm，如圖三，割剝表面要平整，不得損壞帆布層。然后銼毛表面并涂生膠漿進行搭接，在上、下復蓋膠的對縫處貼生膠片，加熱加壓進行硫化。壓力為5一10kg／cm2，溫度140℃左右(若用蒸汽加壓，氣壓為4--4．5 kg／cm2)，升溫應緩慢，．并保持硫化平板各點溫度均勻，保溫時間從達到140℃時算起，按下式許算。

  T=16+(n一3)×2(min)

  上式中，T為時間 n為帆布層等達到保溫時間后，停止加熱讓其自然冷卻到常溫。

（3)冷粘法

按(2)中及圖三的要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛，用丙銅把表面清洗干凈，用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻后均勻渾在割剝層上，兩面均要涂。第一次涂好后，放置5～15分鐘，以手觸摸膠層不拉成段狀時再涂第二遍，仍放置5～15分鐘，以手觸摸膠層不再成稀狀時，把兩層按階梯對縫壓齊，用平頭錘均勻用手砸實；在對縫處用膠涂平，用3-4kg／cm2的壓力均壓，放置24小時后即可使用。

（4）塑化法

對整芯塑料輸送帶，搭接長度在寬度500mm時取300nlm，在帶寬650mm、800mm

時取500mm，塑化前將塑料帶一端的上復蓋面和另一端的下復蓋面剝去，再在兩端問墊放lmm厚的聚氯乙烯塑料片。加熱加壓進行塑化，升溫也應緩慢，在30min左右由室溫升至170℃左右，再次加壓，然后冷卻至常溫卸壓取出。對多層塑料輸送帶，可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形，進行塑化。

應當注意：溫度、壓力、時問是硫化的三要素，它們隨著膠料的配方，氣溫、通風等條件的變化而不同，并且三者之．間相互牽連，以上給出的數值只供參考。而粘接用的輸送帶專用膠，只針對普通帆布型輸送帶、當帶型改變時，也要進行試驗，建議不管硫化、塑化、粘接都要經過試驗，取得實際參數后再正式接頭。

以上幾種接頭方法，塑(硫)化強度最高，可達原帶強度的94％以上，冷沾法次之，可達原帶強度的80％一90％，而機械卡式最差，一般只能達原帶強度的45％～55％。

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